O consórcio Rota da Liberdade, formado por seis construtoras e liderado pela Construtora Metropolitana, venceu o leilão BR-356 realizado nesta quinta-feira (18), na sede da B3, em São Paulo. O lote concedido inclui a duplicação e a operação de 190,1 quilômetros de rodovias que ligam Belo Horizonte, Ouro Preto e Mariana, além de trechos da MG-262 e MG-329.
A proposta vencedora alcançou R$ 1,7 bilhão, com deságio de 13,2% em relação ao valor máximo previsto no edital. Ao longo dos 30 anos de concessão, o consórcio deverá investir R$ 5,5 bilhões em obras e serviços, sendo R$ 3,6 bilhões destinados à ampliação da capacidade das rodovias e R$ 1,9 bilhão para serviços operacionais.
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De acordo com o governo de Minas Gerais, outros R$ 2 bilhões provenientes do Acordo de Mariana também serão aplicados em obras de duplicação. A previsão é que a maior parte dos investimentos ocorra entre o terceiro e o sexto ano de contrato.
A concessão prevê a instalação de quatro praças de pedágio: duas na BR-356 (Itabirito e Ouro Preto), uma na MG-262 (Acaiaca) e outra na MG-329 (Ponte Nova).
Segundo o consórcio vencedor, o projeto busca modernizar e dar mais segurança às rodovias que ligam Belo Horizonte, Ouro Preto e Mariana, além de melhorar o escoamento da produção mineral e do agronegócio. O impacto positivo também deve atingir o turismo histórico, já que os municípios recebem milhares de visitantes todos os anos.
A assinatura do contrato entre o governo de Minas e a Rota da Liberdade está prevista ainda para este ano. Com o início das obras, a expectativa é de que a duplicação da BR-356 melhore a mobilidade regional, reduza acidentes e crie um novo corredor logístico e turístico para a região dos Inconfidentes.
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Bacharel em jornalismo pela Universidade Federal de Ouro Preto (Ufop), com passagens por Jornal O Espeto, Território Notícias e Portal Mais Minas.
