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Completam-se nesta ter\u00e7a-feira (6) 50 anos de um dos mais graves atentados terroristas a\u00e9reos da hist\u00f3ria. Em 6 de outubro de 1976, duas bombas colocadas a bordo do voo 455 da Cubana de Aviaci\u00f3n explodiram poucos minutos depois que a aeronave decolou de Barbados. O avi\u00e3o ficou completamente destru\u00eddo, e as 73 pessoas que estavam a bordo morreram.<\/p>\n
Entre as v\u00edtimas estavam 57 cubanos, 11 guianenses \u2014 seis deles selecionados para estudar medicina em Cuba \u2014 e cinco cidad\u00e3os da Rep\u00fablica Popular Democr\u00e1tica da Coreia.<\/p>\n
Cinquenta anos depois daquele dia fat\u00eddico, familiares e amigos das v\u00edtimas participaram, nesta ter\u00e7a-feira (6), da tradicional peregrina\u00e7\u00e3o at\u00e9 o Pante\u00e3o das For\u00e7as Armadas Revolucion\u00e1rias, no Cemit\u00e9rio de Col\u00f3n, em Havana, para homenagear as v\u00edtimas do terrorismo.<\/p>\n
\u201cNos reunimos com o cora\u00e7\u00e3o enlutado e a mem\u00f3ria acesa\u201d, disse Yadelis Valencia, neta de um dos tripulantes, durante o ato, representando os familiares das v\u00edtimas e acompanhada por autoridades do governo cubano.<\/p>\n
Valencia afirmou que o atentado foi \u201ccalculado e planejado por terroristas a servi\u00e7o da CIA, ag\u00eancia de intelig\u00eancia dos Estados Unidos, contra a Revolu\u00e7\u00e3o Cubana\u201d. E o classificou como um dos crimes mais horrendos da hist\u00f3ria.<\/p>\n
Ela tamb\u00e9m lembrou que o atentado \u201cfaz parte dos milhares de atentados que, financiados pelo governo dos Estados Unidos, foram cometidos contra nosso pa\u00eds, deixando um saldo de mais de 3.400 v\u00edtimas\u201d.<\/p>\n
O Cemit\u00e9rio de Col\u00f3n, onde tantas vezes o povo cubano viu seus filhos serem enterrados e chorou seus mortos, voltou a reunir familiares e amigos das v\u00edtimas. No local, Valencia afirmou que cada nome, cada rosto e cada hist\u00f3ria permanecem gravados na consci\u00eancia nacional, como v\u00edtimas da guerra que a Revolu\u00e7\u00e3o enfrenta desde seu nascimento.<\/p>\n \u201cCada nome, cada rosto, cada hist\u00f3ria que viajava naquele voo permanece gravado na consci\u00eancia nacional como s\u00edmbolo de sacrif\u00edcio e resist\u00eancia. N\u00e3o foram apenas v\u00edtimas: s\u00e3o her\u00f3is que nos convocam a defender a vida, a justi\u00e7a e a verdade\u201d.<\/p>\n A idade m\u00e9dia das v\u00edtimas pouco passava dos 30 anos. O capit\u00e3o da aeronave havia sido escolhido, naquele mesmo ano, como Her\u00f3i Nacional do Trabalho. V\u00e1rios dos tripulantes haviam prestado diferentes servi\u00e7os internacionalistas, enquanto os atletas tinham acabado de conquistar todas as medalhas de ouro nas competi\u00e7\u00f5es regionais de esgrima, realizadas em Caracas, na Venezuela.<\/p>\n Eram, em definitivo, parte de uma gera\u00e7\u00e3o que estava escrevendo a hist\u00f3ria da Revolu\u00e7\u00e3o Cubana.<\/p>\n Um atentado planejado<\/strong><\/p>\n Foi \u00e0s 17h15, hor\u00e1rio local, que o voo 455 decolou do Aeroporto Internacional Seawell, em Barbados. Menos de dez minutos depois, a primeira bomba explodiu. O capit\u00e3o Wilfredo P\u00e9rez P\u00e9rez tentou retornar \u00e0 pista para realizar um pouso de emerg\u00eancia, mas o fogo e a fuma\u00e7a tornaram imposs\u00edvel controlar o avi\u00e3o. Para evitar que ca\u00edsse sobre uma praia povoada, dirigiu a aeronave em dire\u00e7\u00e3o ao mar do Caribe, onde acabou caindo a poucos quil\u00f4metros da costa.<\/p>\n A busca por verdade e justi\u00e7a continua sendo uma reivindica\u00e7\u00e3o pendente. Em Cuba, cada 6 de outubro \u00e9 lembrado como o Dia Nacional das V\u00edtimas do Terrorismo de Estado.<\/p>\n O ataque foi realizado pela Coordena\u00e7\u00e3o de Organiza\u00e7\u00f5es Revolucion\u00e1rias Unidas (CORU), uma alian\u00e7a clandestina de grupos paramilitares criada em junho de 1976, na Rep\u00fablica Dominicana, para coordenar a\u00e7\u00f5es armadas e ataques contra o governo da Revolu\u00e7\u00e3o Cubana.<\/p>\n A organiza\u00e7\u00e3o havia sido criada pelos militantes da direita contrarrevolucion\u00e1ria de origem cubana Orlando Bosch e Luis Posada Carriles, que mantinham estreitas rela\u00e7\u00f5es com os servi\u00e7os de intelig\u00eancia dos Estados Unidos.<\/p>\n Desde o in\u00edcio, Cuba denunciou as a\u00e7\u00f5es desses grupos. O pr\u00f3prio Fidel Castro afirmou, em 15 de outubro de 1976, durante o ato de despedida das v\u00edtimas na Pra\u00e7a da Revolu\u00e7\u00e3o, que v\u00e1rias organiza\u00e7\u00f5es contrarrevolucion\u00e1rias sediadas nos Estados Unidos haviam se reunido meses antes, na Costa Rica, para criar a Coordena\u00e7\u00e3o de Organiza\u00e7\u00f5es Revolucion\u00e1rias Unidas (CORU).<\/p>\n Segundo ele, entre seus integrantes estavam pessoas que haviam trabalhado para a CIA e recebido treinamento dessa ag\u00eancia. \u201cEsses grupos n\u00e3o apenas atuam livre e impunemente a partir do territ\u00f3rio dos Estados Unidos, como seus principais l\u00edderes, por meio da organiza\u00e7\u00e3o CORU, est\u00e3o estreitamente vinculados \u00e0s atividades da CIA contra Cuba\u201d, afirmou.<\/p>\n As investiga\u00e7\u00f5es posteriores determinariam que os autores materiais, respons\u00e1veis por montar e colocar as bombas no avi\u00e3o, foram os venezuelanos Hern\u00e1n Ricardo e Freddy Lugo. Ambos trabalhavam na Investigaciones Comerciales e Industriales C.A. (ICICA), uma empresa de \u201cseguran\u00e7a\u201d que Posada Carriles havia criado em Caracas, para realizar suas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Apenas alguns dias depois do atentado, Hern\u00e1n Ricardo e Freddy Lugo foram capturados em Trinidad e Tobago. Ricardo seria quem confessaria a autoria intelectual de Orlando Bosch e Luis Posada Carriles. Ambos foram extraditados para a Venezuela para serem julgados pelos tribunais locais e, ap\u00f3s um processo judicial nas esferas civil e militar, atravessado por todo tipo de press\u00e3o pol\u00edtica para garantir sua impunidade, foram condenados, em 1986, a 20 anos de pris\u00e3o por homic\u00eddio qualificado e terrorismo.<\/p>\n Em 14 de outubro de 1976, a pol\u00edcia venezuelana (DISIP) realizou dilig\u00eancias nos escrit\u00f3rios e na resid\u00eancia de Posada Carriles. Nas buscas, foram encontrados mapas, planos de vigil\u00e2ncia de sedes diplom\u00e1ticas cubanas e cronogramas que o vinculavam \u00e0 rede da CORU. Ele foi preso e levado para a pris\u00e3o junto com Orlando Bosch, e ambos passaram anos em uma disputa entre as jurisdi\u00e7\u00f5es civil e militar sem receber uma senten\u00e7a definitiva.<\/p>\n Em 1985, Posada Carriles conseguiu escapar da pris\u00e3o com a ajuda de setores da ultradireita radicados em Miami. Acredita-se que a fuga tenha contado com o apoio da Funda\u00e7\u00e3o Nacional Cubano-Americana e de empres\u00e1rios como Jorge Mas Canosa, que teria ajudado a subornar os guardas da pris\u00e3o.<\/p>\n Uma vez foragido, Posada Carriles voltou a participar de diferentes atividades contra organiza\u00e7\u00f5es de esquerda na Am\u00e9rica Central. E voltou a participar de atentados contra Cuba durante a d\u00e9cada de 1990, crimes que ele pr\u00f3prio confessaria posteriormente em entrevistas. Posada Carriles morreu impune em Miami, em 2018, aos 90 anos.<\/p>\n Por sua vez, Orlando Bosch permaneceu preso na Venezuela at\u00e9 ser absolvido, em 1987. Ao ser libertado, viajou para Miami em 1988, onde foi detido pelas autoridades federais por viola\u00e7\u00f5es de sua liberdade condicional relacionadas a um atentado que havia cometido no final da d\u00e9cada de 1960. Finalmente, alguns anos depois, em 1990, o presidente George H. W. Bush concedeu-lhe um indulto. Bosch viveu em liberdade nos Estados Unidos at\u00e9 sua morte por causas naturais, em 27 de abril de 2011, aos 84 anos.<\/p>\n<\/div>\n