A C\u00e2mara Municipal de Ouro Preto realizou nesta segunda-feira (8) uma reuni\u00e3o para discutir os impactos das obras previstas pela Rota da Liberdade, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da BR-356 e de outros trechos rodovi\u00e1rios da regi\u00e3o. O encontro reuniu vereadores, representantes do Executivo municipal, moradores e o diretor institucional da concession\u00e1ria, Marconi Zanon.<\/p>\n
Entre os principais pontos debatidos estiveram as futuras desapropria\u00e7\u00f5es, o cronograma das obras e os impactos para comunidades localizadas \u00e0s margens da rodovia.<\/p>\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es apresentadas durante a reuni\u00e3o, os p\u00f3rticos de ped\u00e1gio previstos para o trecho concedido devem entrar em opera\u00e7\u00e3o a partir de 2027. Um deles ser\u00e1 instalado em Ouro Preto, na altura do km 62,5 da BR-356.<\/p>\n
O contrato da concess\u00e3o prev\u00ea investimentos de aproximadamente R$ 5 bilh\u00f5es ao longo de 30 anos em um trecho de 190,1 quil\u00f4metros que atende os munic\u00edpios de Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Uruc\u00e2nia, Piedade de Ponte Nova e Santa Cruz do Escalvado.<\/p>\n
Rota da Liberdade fala sobre desapropria\u00e7\u00f5es <\/h3>\n
Antes da reuni\u00e3o, Marconi Zanon afirmou \u00e0 imprensa que as interven\u00e7\u00f5es devem trazer ganhos significativos para a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios, embora reconhe\u00e7a que obras desse porte geram transtornos tempor\u00e1rios.<\/p>\n
\u201c\u00c9 um empreendimento que vai trazer uma melhora significativa, quest\u00e3o de seguran\u00e7a ao usu\u00e1rio. Por\u00e9m, como voc\u00ea falou, toda obra gera algum transtorno, mas esse transtorno vai ser amenizado com planejamento de obra, prazo. Ent\u00e3o a gente espera que tudo venha a correr da forma melhor poss\u00edvel para todas as comunidades envolvidas.\u201d<\/em><\/p>\n Sobre poss\u00edveis desapropria\u00e7\u00f5es, Zanon afirmou que os estudos ainda est\u00e3o em andamento e que eventuais casos ser\u00e3o tratados individualmente, dentro dos procedimentos legais.<\/p>\n \u201cA gente ainda est\u00e1 efetuando os estudos e projetos, ent\u00e3o a gente ainda n\u00e3o tem uma defini\u00e7\u00e3o de quais localidades ou \u00e1reas possam ser afetadas. Qualquer coisa que ocorrer vai ser negociada. Existe um processo legal para se cuidar desse assunto.\u201d<\/em><\/p>\n O vereador Alex Brito, que preside a comiss\u00e3o especial criada pela C\u00e2mara para acompanhar o tema, destacou que o di\u00e1logo entre popula\u00e7\u00e3o, Legislativo e concession\u00e1ria tem contribu\u00eddo para reduzir as preocupa\u00e7\u00f5es dos moradores.<\/p>\n Segundo ele, os primeiros debates geraram receio em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s desapropria\u00e7\u00f5es, mas as audi\u00eancias p\u00fablicas realizadas ao longo do processo permitiram maior esclarecimento sobre o projeto.<\/p>\n \u201cChegamos a um momento de mais tranquilidade e de mais harmonia. Estamos conseguindo, Legislativo, Executivo e popula\u00e7\u00e3o, ter um di\u00e1logo com a concession\u00e1ria que se mostra extremamente aberta para a conversa.\u201d<\/em><\/p>\n A C\u00e2mara possui uma comiss\u00e3o especial institu\u00edda pela Portaria 14\/2026 para acompanhar principalmente a situa\u00e7\u00e3o dos im\u00f3veis localizados \u00e0s margens da BR-356 em Ouro Preto.<\/p>\n Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n Representando moradores da regi\u00e3o do Pocinho, Gabriel Teixeira afirmou que comunidades localizadas ao longo do per\u00edmetro urbano seguem preocupadas com os poss\u00edveis impactos das obras.<\/p>\n Segundo ele, um levantamento realizado pelo Estado aponta cerca de 150 resid\u00eancias potencialmente afetadas.<\/p>\n \u201cA \u00e1rea ali pertencente ao per\u00edmetro urbano \u00e9 uma \u00e1rea j\u00e1 consolidada de moradias, empresas, gera\u00e7\u00e3o de empregos e arrecada\u00e7\u00e3o de tributos. Estamos nessa luta tentando cessar esses processos at\u00e9 que a concession\u00e1ria possa fazer um levantamento real das \u00e1reas a serem afetadas.\u201d<\/em><\/p>\n Gabriel tamb\u00e9m informou que moradores criaram uma comiss\u00e3o para acompanhar as discuss\u00f5es e participar das negocia\u00e7\u00f5es relacionadas ao projeto.<\/p>\n O cronograma da concess\u00e3o prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o de 78,7 quil\u00f4metros da BR-356 entre Nova Lima e Mariana.<\/p>\n As obras est\u00e3o programadas para ocorrer entre 2029 e 2032:<\/p>\n O contrato tamb\u00e9m prev\u00ea implanta\u00e7\u00e3o de terceiras faixas, corre\u00e7\u00e3o de curvas, acostamentos, bases de atendimento e outras melhorias ao longo do trecho concedido.<\/p>\n Entre as principais obras previstas est\u00e3o:<\/p>\n A Rota da Liberdade venceu o leil\u00e3o do lote Ouro Preto-Mariana em setembro de 2025 e assinou o contrato de concess\u00e3o em janeiro de 2026. Os servi\u00e7os iniciais come\u00e7aram em mar\u00e7o deste ano.<\/p>\n Quer ficar por dentro das principais not\u00edcias da Regi\u00e3o dos Inconfidentes e de Minas Gerais? Ent\u00e3o, siga o Jornal Geraes nas redes sociais. Estamos no Facebook, no Instagram e no YouTube. Acompanhe!\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n <\/p>\n Bacharel em jornalismo pela Universidade Federal de Ouro Preto (Ufop), com passagens por Jornal O Espeto, Territ\u00f3rio Not\u00edcias e Portal Mais Minas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\nComiss\u00e3o acompanha situa\u00e7\u00e3o dos moradores impactados pela duplica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
Moradores pedem revis\u00e3o dos estudos<\/h3>\n
Cronograma de duplica\u00e7\u00e3o da BR-356<\/h3>\n
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