{"id":10896,"date":"2025-09-15T23:24:10","date_gmt":"2025-09-15T23:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/agoraouja.com.br\/index.php\/2025\/09\/15\/alta-do-lucro-das-distribuidoras-impede-reducao-no-preco-da-gasolina\/"},"modified":"2025-09-15T23:24:12","modified_gmt":"2025-09-15T23:24:12","slug":"alta-do-lucro-das-distribuidoras-impede-reducao-no-preco-da-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agoraouja.com.br\/index.php\/2025\/09\/15\/alta-do-lucro-das-distribuidoras-impede-reducao-no-preco-da-gasolina\/","title":{"rendered":"Alta do lucro das distribuidoras impede redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o da gasolina"},"content":{"rendered":"

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Apesar da queda nos pre\u00e7os internacionais do petr\u00f3leo e da redu\u00e7\u00e3o no custo m\u00e9dio da gasolina nas refinarias, o consumidor brasileiro continua pagando caro para abastecer. Segundo o Boletim de Pre\u00e7os dos Combust\u00edveis n\u00ba 28, elaborado pelo Instituto de Estudos Estrat\u00e9gicos de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (Ineep), as margens de lucro das distribuidoras e revendedoras seguem crescendo, impedindo o repasse das redu\u00e7\u00f5es ao consumidor final.<\/p>\n

De acordo com o levantamento, entre janeiro e agosto deste ano, a margem bruta das empresas de distribui\u00e7\u00e3o e revenda da gasolina saltou de 15,5% para 20,9%. Em valores absolutos, isso representa um aumento de R$ 0,33 por litro, passando de R$ 0,96 para R$ 1,29. No mesmo per\u00edodo, o custo m\u00e9dio da gasolina nas refinarias caiu de R$ 2,30 para R$ 1,80, reduzindo sua participa\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o final de 37,1% para 29,17%.<\/p>\n

O comportamento das margens indica uma transfer\u00eancia limitada dos benef\u00edcios da queda do petr\u00f3leo para o consumidor. A Petrobras baixa o pre\u00e7o nas refinarias, mas isso n\u00e3o vira economia para a popula\u00e7\u00e3o. Para o pesquisador do Ineep Iago Montalv\u00e3o, o aumento das margens de lucro n\u00e3o est\u00e1 ligado a fatores log\u00edsticos ou operacionais, mas \u00e0 estrat\u00e9gia das distribuidoras de manter \u2013 e ampliar \u2013 seus ganhos.<\/p>\n

\u201cMesmo com algumas redu\u00e7\u00f5es no pre\u00e7o das refinarias, essas mesmas redu\u00e7\u00f5es n\u00e3o t\u00eam chegado ao consumidor final. A gente pode chegar \u00e0 conclus\u00e3o de que, na verdade, o que essas distribuidoras est\u00e3o fazendo \u00e9 aproveitar a redu\u00e7\u00e3o dos custos nas refinarias para ampliar a sua margem de lucro\u201d, afirma o pesquisador. Ele observa que o movimento ocorre mesmo sem altera\u00e7\u00f5es significativas nos custos de transporte ou infraestrutura.<\/p>\n

O padr\u00e3o se repete tamb\u00e9m no diesel e no g\u00e1s de cozinha. No caso do diesel, a margem bruta subiu levemente, de R$ 0,89 para R$ 0,91 por litro, entre janeiro e agosto. J\u00e1 no g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP), a alta \u00e9 mais expressiva: quase metade do pre\u00e7o do botij\u00e3o de 13 kg corresponde \u00e0 margem das distribuidoras.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o houve nenhuma grande novidade que justificasse um aumento nos custos log\u00edsticos. As distribuidoras est\u00e3o, na pr\u00e1tica, se beneficiando da queda do custo nas refinarias para aumentar o pr\u00f3prio lucro\u201d, avalia o Montalv\u00e3o.<\/p>\n

Pre\u00e7o do g\u00e1s segue elevado ap\u00f3s privatiza\u00e7\u00e3o<\/h4>\n

A an\u00e1lise do Ineep destaca ainda um efeito de longo prazo da privatiza\u00e7\u00e3o do setor. Desde a venda da Liquigas, em 2020, os custos de distribui\u00e7\u00e3o e revenda do GLP dispararam. Em janeiro de 2021, essa margem correspondia a 37,1% do pre\u00e7o final. Hoje, representa 49,3%. O pre\u00e7o m\u00e9dio nacional do botij\u00e3o saltou de R$ 77,78 para R$ 107,89 no mesmo intervalo.<\/p>\n

Diante desse cen\u00e1rio, o boletim considera relevante a decis\u00e3o recente do conselho de administra\u00e7\u00e3o da Petrobras de retomar a atua\u00e7\u00e3o no setor de distribui\u00e7\u00e3o do g\u00e1s de cozinha, encerrada com a venda da subsidi\u00e1ria h\u00e1 cinco anos.<\/p>\n

O Boletim de Pre\u00e7os dos Combust\u00edveis do Ineep \u00e9 publicado mensalmente e analisa a trajet\u00f3ria de pre\u00e7os da gasolina, diesel, etanol e GLP com base em dados da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP). A edi\u00e7\u00e3o de setembro traz os dados de agosto de 2025.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Fonte Original <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apesar da queda nos pre\u00e7os internacionais do petr\u00f3leo e da redu\u00e7\u00e3o no custo m\u00e9dio da gasolina nas refinarias, o consumidor brasileiro continua pagando caro para abastecer. 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